Diputado Ascencio: “la Naviera Austral no puede andar con la gente como animales”.

El Diputado Gabriel Ascencio reiteró sus críticas a los servicios de transbordo de  carga  y pasajeros que prestan en la zona empresas como la Naviera Austral, que recorre varias comunidades  entre las regiones  de Los Lagos  y  Aysén y que  a pesar de obtener recursos estatales para esos fines, a través de los subsidios respectivos, no hace mejoras en sus barcazas y suelen transportar a  los vecinos como animales.

Como se informó, el Diputado Ascencio reiteró esta necesidad hace unos días, en una sesión especial en la Cámara  en la  que  se  analizó  parte de los proyectos de conectividad para zonas aisladas como las Provincias de  Palena   y la Región de   Aysén   y manifestó este reclamo que suelen hacer los usuarios,  que no tienen otra alternativa que viajar en esta  embarcaciones y por esa  necesidad deben subir  a barcazas como la  Alejandrina, que  a  juicio de muchos usuarios ya cumplió con  su vida útil  y representa  un peligro  para quienes  se suben a ella.

“Hoy día hay empresas como la Naviera Austral por ejemplo, que  es la que tiene a su cargo  los recorridos de  más  o menos  11 localidades ente Chiloé y Palena y la Undécima Región, pero muchas veces el tránsito de  pasajeros entre Melinka  y Quellón se hace en condiciones inhumanas. Estas navieras se están ganado los subsidios y no están haciendo las inversiones para  que anden con la gente en condiciones más  dignas”, dijo el Diputado  Ascencio, quien recordó episodios  que la han contado vecinos de Chiloé, Palena  y Melinka y que dicen relación con los prolongados tiempos de cada viaje,  las condiciones  insalubres  de  las barcazas, lo inseguro que se torna  viajar en ellas cuando la condiciones climáticas son adversas, al extremo de que algunas barcazas han sufrido  desperfectos técnicos y estructurales  en pleno Golfo de Corcovado.

Hay otros reclamos que  dicen relación con los prolongados tiempos de espera para embarcar  y  para salir  del puerto, como ocurre cuando arriba la  motonave Don Baldo a Quellón y los pasajeros deben esperar desde las dos o tres de la madrugada hasta  a las ocho de la mañana para  recién salir; o que en ocasiones los usuarios deban adquirir sus pasajes a las  seis de la  mañana y no cuentan, a lo menos en Quellón  ni en Melinka, con un albergue  o un lugar que les permita  capear  el frío y la lluvia.

“Hay barcazas que han sufrido accidentes  gravísimos,  se le han caído las rampas, han tenido que ser enviadas a reparación, colocan  barcazas más pequeñas. Eso que están haciendo de  ganar plata a costa de la gente pobre no puede continuar y yo le hago un llamado principalmente de la Naviera Austral que no siga haciendo esto de tener el subsidio, cobrar  pasajes y andar con la gente como animales, porque eso no corresponde. La gente del sur  también necesita dignidad y ya  basta   que  la  empresa privada abuse de la gente”, dijo el Diputado Ascencio, quien también cuestionó el rol fiscalizador  que le  compete  al gobierno en torno a la seguridad y los estándares de un servicio por el que además paga, pero principalmente reiteró  el llamado  a la empresa  a tomar conciencia, y no porque no existan  otras opciones para la gente, las movilice en condiciones indignas  e inseguras. “El Estado tiene que  fiscalizar a estas empresas  navieras y las  empresas  tienen que tener un poquito más de conciencia, en el entendido de que lo que transportan son personas  y no  animales”.