Las Aventuras del Colombaio: Embarcación zarpó al Sur a encontrarse con la Regata Bicentenario
Los mares del sur, los mismos por donde actualmente se pasean las bestias marinas y antaño agitaron los camarotes de Darwin y Magallanes, parece lugar inhóspito. Aguas en las que los aventureros se cuentan con los dedos de una mano. Y efectivamente así es, por lo menos con los aventureros nacionales. Son pocos los chilenos que deciden enfrascarse en un desafío nautico como recorrer los canales australes y el encuentro marítimo de los dos oceanos más grandes del Mundo. En efecto me dice el Capitan del Colombaio, Santiago Elgueta, "pienso que la soberanía no es sólo una palabra, la soberanía se practica, pero salvo la permanente presencia de nuestras Fuerzas Armadas en las bases Antárticas y el patrullaje de nuestra Marina en sus aguas, poco hacemos los demas", asegura. Y el hombre lo sabe, con una gran travesía en el cuerpo junto al Yate Colombaio; En un viaje de más de 5655 millas, desde Algarrobo hasta el continente Antártico el pasado 2009, el Capitan Elgueta y el Ingeniero Mecánico Jorge Pascal, junto toda esa tripulación saben de mares, vientos y canales australes. No son marinos, pero sí son entusiastas de la navegación de crucero, la cúltura naútica y las hazañas marítimas.
Breve historia de una ida y una vuelta al continente blanco
Durante dos meses la tripulación del Colombaio, hace justamente un año atrás, hizo aquel recorrido hasta el paralelo 65º en búsqueda del circulo polar antártico. Recorrieron el Estrecho de Magallanes, recibiendo en los lomos los crudos temporales de la zona, las latitudes sombrias del Paso Drake, así como también se empaparon del ambiente en el Canal Beagle, donde Navegantes de todo el mundo hacen sus recaladas, "suena triste cuando lo contamos, pero es cierto, nos sentiamos extranjeros en su propia tierra (o mar)", recuerda Juan Carlos Rodriguez quien se desempeña como Piloto en el Colombaio. De sus paseos por Puerto Williams los tripulantes recuerdan sobre todo el contraste que hay entre esta, nuestra ciudad más austral, y la Argentina de Ushuaia. "El desarrollo de la ciudad trasandina es inmenso- relata Rodriguez- y se nota mucho más al lado de Puerto Williams que luce como estancada", cuenta. En números Ushuaia cuenta con más de 40 mil habitantes, Puerto Williams con poco más de 2 mil, "y la belleza no se compara- agrega el Capitan Elgueta- nuestra ciudad es mucho más bella". Al respecto el Navegante del Colombaio, Claudio Bustamante, otro habitante de los mares del sur señala que "el esfuerzo del Estado debe estar más orientado a fomentar el desarrollo de Puerto Williams como ciudad turística, se pueden hacer más cosas. Como ejemplo puedo decirte que la población del Puerto unos 2 mil habitantes serán de la marina y sólo el resto son ciudadanos civiles".
En lo que es el viaje propiamente tal, lograron recorrer el mítico continente blanco navegando por entre las Islas, hielos y bases chilenas. "Visitamos la base de Villa las Estrellas, las bases argentinas de Jubany y la más austral bajo bandera chilena, la Base Gabriel Gonzales Videla", relata el Capitan.
En Búsqueda de la Regata Bicentenario
El Capitan Santiago Elgueta, junto al Piloto Juan Carlos Rodriguez y el Ingeniero Mecánico Jorge Pascal permanecen estoicos junto al Colombaio, listos para otra aventura. A ellos tres se suman Claudio Bustamante, experimentado piloto y Navegante, así como también Julio Acuña, cuya experticie es la navegación y los radares. Estos son los ocupantes del Colombaio, "eso sí-destaca Jorge "coco" Pascal-acá entre todos compartimos las operaciones de viaje, y los cinco cocinamos", señala entre risas quien está a cargo de la Sala de máquinas.
Este 2010 los integrantes del Colombaio se han propuesto salir al encuentro de la Gran Regata Bicentenario "el Bicentenario es una celebración que cruza todo el continente Américano, y en el conosur los paises han decidido hacerse presente, por aquello nosotros con la intención de seguir haciendo soberanía queremos salir al encuentro de este importante suceso naútico", explica el Capitan Santiago Elgueta.
Para aquello el Yate ha recalado en Puerto Montt, para abastecerse de lo necesario en un viaje que puede durar unos dos meses hasta las Islas Malvinas, lugar que han trazado como punto de encuentro con los grandes veleros.
En la Regata se reunirán varios de los más grandes veleros del mundo; Bergantines, goletas y fragatas, tanto civiles como militares recorrerán el Conosur desde Rio de Janeiro, pasando por Montevideo, Buenos Aires, Ushuaia, Punta Arenas, Talcahuano, Valparaiso, entre otras ciudades ribereñas hasta Veracruz en México. Los Veleros ya partieron y se encuentran en Mar del Plata actualmente, es por aquello que el Colombaio apura las reparaciones y ajustes con tal de zappar pronto de Puerto Montt (nuestros navegantes ya van rumbo a su encuentro con la Regata). Una proeza y labor llena coraje por parte de los tripulantes de dicha nave, aventureros no sólo de palabra, sino que integrántes de una Cofradía que recorre los mares del sur con el objetivo claro de descorrer los velos continentales y mostrarnos este oculto territorio, el Sur en toda su inmensidad.
